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2023 — Sorption du produit de traitement de bois par l'argile dans la construction en terre : cas de l'octaborate disodique tétrahydraté (DOT)Résumé
L'utilisation de la construction en terre crue est idéale pour l’architecture écologique car elle a un impact environnemental positif. Le torchis représente la méthode et le matériau de remplissage d'une structure en bois. Pour pouvoir supporter la charge des bâtiments, il doit avoir une capacité puissante. Le bois utilisé dans ce projet a été traité avec l'octaborate disodique tétrahydraté DOT, qui offre la capacité de protéger à la fois du feu et des agents de détérioration biologiques. Le but ultime de cette étude est d’évaluer la capacité du bois à conserver la durabilité accordée au contact avec le torchis en … Lire la suite
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2023 — Étude paramétrique de la réponse non linéaire des ponts existants et de leur fragilité sismique à la perte d’appuiRésumé
La majorité des ponts existants au Canada ont été construits à une époque où les connaissances en matière de génie parasismique ne permettaient pas d’assurer une performance sismique adéquate. Cela a abouti à un parc de ponts existants avec des déficiences sismiques qui doivent être évaluées. Cette thèse vise à évaluer la performance des ponts existants quant à leur risque de perte d’appui associé aux déplacements de leurs tabliers sous l’effet de sollicitations sismiques caractéristiques de l’Est du Canada. Une étude paramétrique de la réponse non linéaire est effectuée avec 12 modèles de ponts générés sur la base d’un inventaire … Lire la suite
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2023 — Influence du vacuum dans la cavité d’un moule sur les porosités dans les mélanges utilisés en moulage par injection des poudres métalliquesRésumé
Le moulage par injection de poudre métallique (MIM) est un procédé de mise en forme réalisé par quatre étapes. D’abord, les poudres métalliques sont mélangées avec un liant. Ce mélange est ensuite injecté dans un moule pour lui donner la forme désirée. Les deux dernières étapes consistent à retirer le liant puis à densifier la pièce par frittage de la poudre. L’injection peut entraîner des défauts qui ne seront pas corrigibles aux étapes subséquentes. Un défaut très commun est la présence de bulles, ou de porosités, dans la pièce injectée. Ces porosités, toujours présentes dans les pièces finales, impactent négativement … Lire la suite
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2023 — Modélisation et compensation des déformations mécaniques des tissus dues à la pression d’une sonde échographiqueRésumé
L’acquisition d’images échographiques de bonne qualité suppose un bon couplage acoustique entre la sonde échographique et la peau du patient. En pratique, ce bon couplage est atteint par l’opérateur en appliquant une force sur la peau à travers la sonde, permettant ainsi de chasser toute éventuelle couche d’air. Cette force a pour effet de déformer les tissus sous-jacents à la sonde. Les images échographiques ainsi acquises représentent des tissus déformés. Dans le cas de certaines applications, telles qu’un diagnostic réalisé sur une image 2D ou un simple contrôle du fœtus comme en gynécologie, cette déformation des tissus ne porte pas … Lire la suite
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2023 — Étude multiéchelle de l’efficacité de l’oxyde de graphène dans les matériaux à base de cimentRésumé
Cette étude a été réalisée dans le but d’évaluer l’effet de l’ajout d’un faible pourcentage (0,03%) d’oxyde de graphène (GO) sur les propriétés des matériaux à base de ciment. L’intérêt croissant des nanomatériaux a poussé plusieurs chercheurs à considérer l’utilisation de cette nouvelle génération de matériaux pour améliorer la performance de bétons. Ainsi, à travers un programme expérimental basé sur une caractérisation multiéchelle, l’effet du GO sur la performance des matrices cimentaires a été évaluée. La méthode de dispersion du GO (superplastifiants et sonication), le rapport e/l (0,35 et 0,40) et l’utilisation d’un liant binaire avec 30 % laitier de … Lire la suite
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2023 — Modélisation numérique de la dynamique des fluides du procédé de dégivrage au sol des aéronefs par liquide de dégivrageRésumé
Le processus de dégivrage au sol des aéronefs est obligatoire pour le décollage de tout aéronef dans des conditions givrantes. Au début, les avions étaient dégivrés par une opération purement mécanique. Depuis les années 1950, l’industrie s’est tournée vers l’utilisation de solutions de dégivrage. De nos jours, le processus est bien encadré par les normes mondiales internationales d’antigivrage et de dégivrage de la Society of Automotive Engineers (SAE). Cependant, plusieurs valeurs de paramètres du processus ne sont pas définies, ce qui rend l’efficacité du processus dépendante du niveau d’expertise de l’opérateur. Cette recherche propose des méthodes numériques permettant l’utilisation de … Lire la suite
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2023 — Comparaison des outils informatiques pour la gestion des modifications de conception/d’ingénierie entre les industries soutenues par le BIM et le PLMRésumé
La modélisation des informations du bâtiment (BIM) et la gestion du cycle de vie des produits (PLM) sont deux approches holistiques basées sur la maquette numérique qui soutiennent respectivement les industries de la construction et de la fabrication. La comparaison entre BIM et PLM a fait l’objet de différentes études qui mentionnent que cette comparaison peut améliorer les deux approches à travers la pollinisation croisée. Cependant, peu de recherches portent spécifiquement sur la comparaison des outils informatiques adoptés dans ces approches. En effet, les outils informatiques jouent un rôle primordial, dans les approches BIM et PLM, pour faciliter la création … Lire la suite
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2023 — Estimation des disparités par adaptation de domaine pour la détection d’objets 3D à partir d’images stéréoscopiquesRésumé
Les enjeux écologiques ont aujourd’hui une place importante dans la politique mondiale. Pour lutter contre le réchauffement climatique, de plus en plus de personnes décident d’utiliser le vélo comme alternative à la voiture, qui est l’un des moyens de transport les plus polluants. Cependant, la cohabitation vélo-voiture est difficile et provoque chaque année de nombreux accidents graves, ce qui nécessite la mise en place de solutions efficaces assurant la sécurité des cyclistes. C’est dans ce contexte de sécurité routière que nous nous sommes intéressés à développer un système employant la stéréovision et une méthode de détection 3D en apprentissage profond, … Lire la suite
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2023 — Les impacts du changement climatique sur le volume des crues dans les bassins versants d'Amérique du NordRésumé
Avec les effets du changement climatique d'origine anthropique, il est prévu que les événements extrêmes tels que les sécheresses et les inondations augmenteront en termes de fréquence, d'intensité et de magnitude pour la majorité du continent nord-américain. Que ce soit à des fins hydroélectriques ou de rétention d'eau pour fournir de l'eau potable en période de sécheresse ou de protection en période d'inondation, l'évaluation des effets du changement climatique futur sur les volumes d'inondation est critique pour assurer une meilleure gestion de ces catastrophes étant donné la gravité des impacts dévastateurs des inondations. De plus, il est essentiel d'utiliser le … Lire la suite
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2023 — Utilisation des dispositifs MEMS pour la maintenance intelligente des machines industriellesRésumé
L'anticipation des défaillances et l’estimation de l’état de santé des composants sont deux missions essentielles de la maintenance prédictive. Ce mémoire fait l’objet d’une étude pour prédire un certain nombre de défauts en utilisant des signaux capturés sur des roulements par des capteurs accéléromètres MEMS. Ces composants des machines sont très utilisés dans le monde industriel, notamment dans les moteurs électriques. Avec la naissance de l'Internet industriel des objets d'Intelligence Artificielle, la collecte des signaux été grandement amélioré. L'utilisation des signaux enregistrés dans la prédiction des pannes et dans l’estimation de la durée de vie restante sont désormais un sujet … Lire la suite
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2023 — Modèles d’apprentissage automatique pour un système manufacturier intelligent : Application au cas du pilotage d’un processus de séchage de boisRésumé
De nos jours, l’industrie est en forte évolution et en particulier l’utilisation de l’apprentissage automatique pour la valorisation des données industrielles. Ce mémoire de recherche étudie un problème de pilotage d’un processus de séchage dans une ligne de production des planches de bois en utilisant des modèles d’apprentissage automatique. La teneur en humidité (TH) est un paramètre crucial pour définir la valeur commerciale des planches sur le marché. Par conséquent, elles doivent être séchées pour diminuer leurs TH afin de respecter les exigences des clients. Le processus de séchage dans ce mémoire de recherche utilise une combinaison de deux technologies … Lire la suite
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2023 — Détection de défauts de surface sur le bois par capteur tactile capacitifRésumé
La montée en popularité des robots collaboratifs crée, pour plusieurs petites et moyennes entreprises, de nouvelles possibilités d’automatisation qui n’étaient pas auparavant viables. C’est notamment le cas pour l’inspection de tâches de sablage et de polissage de produits en bois. Or, afin de pouvoir réaliser cette inspection, le robot doit être équipé de capteurs permettant de percevoir les détails de leur surface. Dans ce mémoire, nous avons exploré la possibilité d’utiliser un capteur tactile capacitif pour détecter la présence de défauts de surface sur le bois. Dans un premier temps, nous avons utilisé les quatre modalités du capteur tactile CoRo … Lire la suite
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2023 — La démarche participative du projet Dow : une étude de casRésumé
La définition du projet est la toute première phase d’un projet de construction. Il s’agit d’un processus visant à déterminer et à recueillir les besoins, les souhaits et les attentes du client pour un ouvrage. En d’autres termes, la définition d’un projet conduit à énoncer le problème architectural et les exigences à satisfaire. Elle est considérée comme l’une des principales contributrices à la valeur dans le cycle de vie du projet. En effet, de nombreuses caractéristiques d’un projet sont désignées à cette étape. Beaucoup de problèmes liés aux projets de construction sont attribués à l’inefficacité de cette phase. L’une des … Lire la suite
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2023 — Une architecture de référence basée sur la chaine de blocs pour la numérisation des services publics centrés sur le citoyenRésumé
L’avènement de la technologie de la chaine de blocs a inspiré un nouveau type d’infrastructure d’échange d’information sur un modèle pair à pair qui rend possible l’émergence d’un ensemble de cas d’utilisation dans des secteurs où l’amélioration de l’efficacité, de la fiabilité, de la sécurité et des couts autour de la transparence est recherchée. L’adoption de la chaine de blocs offre des opportunités innovantes pour le secteur public et peut améliorer les interactions avec les citoyens et les entreprises. Cette tendance est alimentée par les changements technologiques qui modifient l’environnement quotidien des citoyens et des entreprises privées, et influencent leurs … Lire la suite
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2023 — Estimation des émissions de CO2 à haute résolution spatiale et temporelle pour le transport routier de l'arrondissement montréalais de Saint-LaurentRésumé
La ville de Montréal s’est engagée à réduire ses émissions de GES de moitié sous le niveau de 1990 pour 2030 et vise la carboneutralité à l’horizon 2050. Pour s’y tenir, elle a besoin d’inventaires d’émissions de GES à haute résolution spatiale et temporelle afin de légiférer de manière éclairée et efficace. C’est dans ce cadre qu’intervient le projet de carte carbone de la Chaire de recherche du Canada sur la mesure de l’impact des activités humaines sur les changements climatiques à l’École de technologie supérieure. L’objectif de ce projet est de créer un jumeau numérique de la ville de … Lire la suite