EN :

The Indo-Pacific concept grew out of a movement to refocus and redefine the Asia-Pacific region to include the Indian Ocean and South Asia, largely as a result of China’s rise. Over the past 10 years, an increasing number of Indo-Pacific strategies have been officially released in the region and beyond. The first question this article tackles is the following: What are the key drivers behind the rise of Indo-Pacific strategies? We argue that Indo-Pacific strategies have become a fast-moving experimenting space for countries searching for adjustment strategies to at least two concurrent deep trends in a changing global order: the great recent shift in the balance of power most vividly characterized by an increasingly assertive China, and the peaking of the liberal globalization experiment and the return of economic security to the fore. We are also concerned with the comparative angle to this question. In particular, how do Indo-Pacific strategies vary among key countries? And finally, how does the Canadian strategy fit within the broader landscape of Indo-Pacific strategies? In answer to these questions, the article develops a typology of existing Indo-Pacific strategies and how they each insert themselves in the current transitionary stage. Finally, we turn to Canada’s own Indo-Pacific strategy and its key features and drivers, including a discussion of Canada’s approach vis-à-vis China. We argue that this represents a touchstone in how Canada is responding to great power shifts and the erosion of the liberal international order.

FR :

Le concept indo-pacifique est né d'un mouvement qui visait à recentrer et redéfinir la région Asie-Pacifique afin d'y inclure l'océan Indien et l'Asie du Sud, en grande partie en raison de la montée en puissance de la Chine. Au cours des dix dernières années, un nombre croissant de stratégies indo-pacifiques ont été officiellement publiées dans la région et au-delà. La première question abordée dans cet article est la suivante : Quels sont les principaux facteurs à l’origine de l'essor des stratégies indo-pacifiques ? Nous soutenons que les stratégies indo-pacifiques sont devenues un espace d'expérimentation en rapide évolution pour les pays à la recherche de stratégies d'ajustement à au moins deux tendances profondes simultanées dans un ordre mondial en mutation : la grande transformation dans l'équilibre des pouvoirs à l’échelle mondiale, caractérisée par une Chine de plus en plus affirmée, et la fin de l'expérience de la mondialisation libérale et le retour de la sécurité économique. Nous nous intéressons également à l'aspect comparatif de cette question. En particulier, comment les stratégies indo-pacifiques varient-elles d'un pays à l'autre ? Enfin, comment la stratégie canadienne s'inscrit-elle dans le paysage plus large des stratégies indo-pacifiques ? En réponse à ces questions, l'article élabore une typologie des stratégies indo-pacifiques existantes et explique comment chacune d'entre elles s'insère dans la phase de transition actuelle. Enfin, nous nous penchons sur la stratégie indo-pacifique du Canada et ses principales caractéristiques, y compris une discussion sur l'approche du Canada vis-à-vis de la Chine. Nous soutenons que cette stratégie représente l'une des pierres angulaires de la réaction du Canada au rééquilibrage mondial des grandes puissances et à l'érosion de l'ordre international libéral.

FR :

Lancée tardivement en novembre 2022, la Stratégie du Canada pour l’Indo-Pacifique (SCIP) vise à positionner le Canada dans la région en ciblant cinq objectifs : 1) paix et sécurité; 2) échanges commerciaux; 3) fluidité migratoire; 4) environnement; et 5) engagements. Ces objectifs définissent l’approche canadienne qui s’avère à la fois originale et similaire aux autres stratégies pour l’Indo-Pacifique (SIP) lancées par plusieurs pays. Cet article compare la SCIP avec une douzaine d’autres stratégies pour l’Indo-Pacifique du monde en comparant les cinq objectifs canadiens à ceux des autres pays en plus de statuer si le défi chinois est partagé par l’ensemble des SIP comme c’est le cas du Canada. Cette comparaison démontre le peu d’originalité de la SCIP sauf en ce qui concerne l’immigration et l’intérêt pour l’Arctique.

EN :

Launched belatedly in November 2022, Canada's Indo-Pacific Strategy (CIPS) aims to position Canada in the region by targeting five objectives (1 - Peace and Security 2 - Trade 3 - Migration Fluidity 4 – Environment 5 - Engagement). These objectives define Canada's approach, which is both original and similar to other Indo-Pacific Strategies (IPS) launched by several countries. This article compares the CIPS with a dozen other Indo-Pacific strategies around the world, comparing Canada's five objectives to those of other countries, in addition to deciding whether the Chinese challenge is shared by all IPSs, as is the case with Canada. There is little originality in this comparison, except with respect to immigration and interest in the Arctic.

FR :

Le corridor de Transport International Nord-Sud (INSTC), un réseau de transport et de commerce multimodal, est récemment apparu comme l’un des nouveaux éléments du paysage géopolitique mondial. L’INSTC est un vaste réseau de transport couvrant plusieurs pays et reliant l'Inde, l'Iran, la Russie et les pays d'Asie centrale. En créant une voie alternative aux corridors commerciaux existants, l'INSTC a le potentiel de reconfigurer le commerce et la géopolitique internationaux. Cet article analyse le rôle que ce corridor joue dans les agendas stratégiques et économiques de l'Inde et de la Russie et explore comment l'INSTC complémente ou rivalise avec d'autres initiatives mondiales en matière d'infrastructures.

EN :

The International North-South Transport Corridor (INSTC), a multifaceted transportation and trade network has recently emerged as one of the new pivotal axes in the global geopolitical landscape. An extensive network of transportation links spanning multiple countries, the INSTC interconnects India, Iran, Russia, and a host of Central Asian nations. By creating an alternative route to existing trade corridors, the INSTC has the potential to reshape international commerce and geopolitics. This article delves into the strategic and economic significance of the corridor for India and Russia and explores how the INSTC complements or competes with other global infrastructure initiatives.

EN :

Drawing evidence from governmental datasets, policy reports, and other sources, this paper, focusing on the clean energy transition as the key aspect, examines Canada’s current approach to climate cooperation with ASEAN countries to “build a sustainable and green future,” echoing one of the strategic goals in Canada’s newly released Indo-Pacific Strategy (IPS). In particular, this paper argues that the current policy and financial assistance from Canada to ASEAN countries is unequal and insufficient. Moreover, there is a lack of continuity and measurable objectives within this cooperative framework, which primarily operates within a multilateral context. Given these characteristics, we propose that Canada's cooperation with ASEAN nations in addressing climate change should integrate the imperative for a clean energy transition. This approach has the potential to create numerous opportunities for engaging with ASEAN countries, while also aligning with the objectives of the IPS. Specifically, to enhance the effectiveness of IPS in this context, the Canadian government should emphasize experience sharing, fortify its business collaboration with ASEAN countries, and participate more actively in ASEAN-led initiatives.

FR :

S'appuyant sur des données gouvernementales, des rapports de politiques publiques ainsi que d'autres sources, cet article prends l'exemple de la transition vers une énergie propre pour examiner l'approche actuelle du Canada en matière de coopération sur les sujets climatiques avec les pays de l'ASEAN en vue de « construire un avenir durable et vert », faisant ainsi écho à l'un des objectifs stratégiques de la nouvelle Stratégie pour l'Indo-Pacifique (SIP) récemment publiée par le Canada. Cet article soutient l'idée que la politique actuelle et l'aide financière du Canada aux pays de l'ASEAN sont inégaux et insuffisants. Par ailleurs, il existe un manque de continuité et d'objectifs mesurables au sein de ce cadre de coopération, qui fonctionne principalement dans un contexte multilatéral. Compte tenu de ces caractéristiques, nous proposons que la coopération du Canada avec les pays de l'ASEAN dans la lutte contre le changement climatique intègre l'impératif d'une transition énergétique propre dans la région. Cette approche a le potentiel de créer de nombreuses opportunités de dialogue avec les pays de l’ASEAN, tout en s’alignant également sur les objectifs de la SIP. Ainsi, pour renforcer l'efficacité de la SIP dans ce contexte, le gouvernement canadien devrait mettre davantage l'accent sur le partage d'expériences, le renforcement de la collaboration commerciale avec les pays de l'ASEAN et une participation plus active aux initiatives dirigées par l'ASEAN.

FR :

Notre contribution propose de construire une centralité économique de l’ASEAN autour de deux idées. Premièrement, la présidence indonésienne de l’ASEAN en 2023 a donné l’opportunité de revigorer une coopération dite « Sud-Sud » afin de construire les relations extérieures du groupement tout en s’appuyant sur leurs relations avec les pays avancés (le Nord). Deuxièmement, la transversalité des défis liés au changement climatique donne une occasion aux pays concernés de développer une stratégie sous-régionale. Par l’exploitation des externalités de demande (demand spillovers) liées à la taille de son marché et à la présence de rendements d’échelle croissants, de même que des externalités technologiques liées à ses partenariats commerciaux, la zone jouerait un rôle de catalyseur d’effets d’entraînement dans cette transition dite « verte ».

EN :

In this paper, we propose to build an economic centrality for ASEAN around two ideas. Firstly, Indonesia's presidency of ASEAN in 2023 provided an opportunity to reinvigorate the so-called "South-South" cooperation in order to build the grouping's external relations while drawing on their relations with the advanced countries (the North). Secondly, the cross-cutting challenges posed by climate change provide an opportunity for the ASEAN countries to develop a sub-regional strategy. By exploiting demand spillovers from the size of its market and the presence of increasing returns to scale, as well as technological externalities linked to its trade partnerships, the zone would play a catalytic role in this so-called "green" transition.

FR :

L’encadrement juridique international des relations économiques évolue de façon spectaculaire depuis quelques décennies. Les nouveaux accords de partenariat économique et commercial incorporent de plus en plus des considérations non commerciales, dont celles relatives aux droits humains. Les plus importants de ces accords, en raison du poids économique de leurs signataires, sont susceptibles de créer des normes qui pourraient s’imposer à l’échelle mondiale. La région indopacifique est à cet égard en passe de devenir le théâtre privilégié de confrontation entre les grandes puissances commerciales mondiales, dont l’Union européenne et les États-Unis, pour élaborer la normativité commerciale du 21^e siècle. Dans cette zone géographique qui est devenue la région clé de l’économie mondiale, l’Association des Nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) est au cœur du nouveau régionalisme qui s’ébauche. La Chine et l’Inde y sont aussi des puissances indéniables, chacune mettant en œuvre sa propre stratégie et approche. La question de droits humains est depuis toujours sujet de divergence entre les États. L’introduction des valeurs dites occidentales dans cette région par la voie de négociations commerciales aura sans doute des impacts sur la dynamique régionale et les politiques nationales. Cet article compare les approches européenne et américaine dans l’incorporation des considérations relatives aux droits humains dans les accords commerciaux avec les pays de l’Indo-Pacifique et examine leurs impacts sur l’intégration économique de la région dans le contexte de la rivalité des grandes puissances économiques.

EN :

The international legal framework governing economic relations has undergone significant transformation in recent decades. New economic and trade partnership agreements increasingly encompass non-commercial considerations, including the protection of human rights. The most influential of these agreements, due to the economic power of their signatories, have the potential to establish global standards. The Indo-Pacific region is emerging as the primary battleground for competition among major global trading powers, notably the European Union and the United States, in shaping 21st-century trade norms. In this geographic zone, which has become a pivotal region in the global economy, the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) is at the heart of developing new regionalism. China and India are also undeniable powers in the region, each implementing its own strategy and approach. Human rights have long been a point of contention among states in this region. The introduction of so-called Western values into this region through commercial negotiations will undoubtedly have impacts on regional dynamics and national policies. This article compares European and American approaches to incorporating human rights considerations into trade agreements with Indo-Pacific countries and examines their impacts on the region's economic integration in the context of rivalry between great economic powers.

FR :

Longtemps marqué par son insularité et son éloignement des principales routes commerciales, le Pacifique océanien est devenu une zone géopolitique au centre des problématiques internationales. Depuis la fin de la Deuxième Guerre mondiale, une architecture multilatérale complexe et protéiforme s’y est développée, caractérisée par une prolifération d’institutions multilatérales. De nombreuses puissances régionales exercent également une influence croissante dans la zone, en développant des politiques bilatérales et minilatérales à destination des pays océaniens. L’émergence de la nomenclature indo-pacifique, un nouveau cadre géopolitique adopté par plusieurs acteurs des relations internationales, suscite des interrogations quant à la place et l’importance du Pacifique océanien au sein de ce nouvel espace.

EN :

One characterized by its insularity and remoteness from major sea trade routes, the Pacific Ocean region is becoming a focal point of international relations. Since the end of the Second World War, a complex and multifaceted multilateral architecture was implemented, resulting in the creation of multiple multilateral institutions. Numerous regional powers also exert a growing influence by addressing bilateral and minilateral policies towards Pacific Island countries. The emergence of the Indo-Pacific framework, a new concept in international relations adopted by many regional powers, questions the significance of the Pacific Ocean region within this new geopolitical landscape.