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  • Moujahed, Hmaied
    2017 — Anticipation des crises épileptiques par analyse mixte des signaux EEG
    Abstract

    Cette recherche apporte une nouvelle méthodologie pour anticiper les crises épileptiques grâce à l’utilisation d’une combinaison de méthodes statistiques, linéaires et non linéaires. L’indice de capacité de processus a été utilisé pour caractériser les variances de tension à basse fréquence (sous-bande Delta). L’utilisation de l’outil de régression linéaire combiné avec l’exposant de Lyapunov pour les hautes fréquences (sous-bande Gamma) a été considérée comme un outil puissant pour analyser certains aspects du comportement complexe du signal EEG. Ces outils ont été utilisés pour déterminer une signature unique basée sur une moyenne de 4 saisies d’entraînement par patient. La base de données …  Read more

  • Moussi, Jean
    2018 — Data communication problems using mobile agents exchanging energy = Échange d'énergie entre agents mobiles pour solutionner des problèmes de communication
    Abstract

    Des sommets d’un réseau informatique ont la capacité de stockage de données. Ces données peuvent être transportées vers les autres sommets par les agents mobiles les visitant. Des agents traversent les arcs du réseau en consommant l’énergie proportionnellement à la distance parcourue. Des agents peuvent se rencontrer dans le réseau et au moment d’un tel rendezvous peuvent échanger les informations possédées ainsi qu’une portion quelconque de l’énergie. Des agents collaborent afin de transferer l’information entre des sommets du réseau. Dans cette thèse les agents opèrent dans le réseau sous forme d’un arbre pondéré. Initialement un sous-ensemble de sommets contient des …  Read more

  • Muktar, Bappa
    2021 — Capacités réactives d’un réseau VANET Cognitif
    Abstract

    Les technologies émergentes dans divers domaines tels que les communications et les senseurs encouragent le développement et le déploiement de solutions aux problèmes critiques dans le domaine des transports. Les applications associées à de telles situations font partie des systèmes de transports intelligents (STI). Elles sont distribuées et requièrent des qualités de services (QdS) spécifiques. Les véhicules connectés présentent des capacités prometteuses au niveau des opérations des applications critiques des STI. Ces véhicules représentent des nœuds d'un réseau VANET (Vehicular Adhoc Networks). En revanche, l'environnement de ces véhicules présente divers obstacles qui peuvent perturber les signaux des transmissions qu'ils peuvent …  Read more