Abstracts
Abstract
Although it was largely ignored in the late eighteenth century, Quebec City figured prominently on the North American circuit of British travel writers in the earlier years of the nineteenth century, when the obligatory description of the view from and of Cape Diamond served as a metaphor for imperial expansion. From this perspective, Quebec was not only the site where Wolfe had won his great battle against the French in 1759, it was also a military stronghold and gateway to an empire that stretched to the Pacific Ocean. The story told by American travel narratives and tourist guidebooks was rather different. They tended to see Quebec as unprogressive and of interest primarily because of its antiquity—an image that local tourism promoters turned to the city’s advantage as its population growth stalled in the later nineteenth century. With the arrival of the railways and the growing reliance on tourism as an industry, Quebec City’s image reverted to an early stage of the historical progress narrative, becoming frozen in a mythical past as a picturesque fragment of medieval Europe.
Résumé
Quoique largement ignorée à la fin du XVIIIe siècle, la ville de Québec occupe une place importante sur le circuit nord-américain des chroniqueurs britanniques de voyage au début du XIXe siècle lorsque la description incontournable de la vue depuis le cap Diamant et du cap lui-même sert de métaphore pour l’expansion coloniale. Dans cette perspective, Québec n’est pas seulement l’endroit où Wolfe a remporté sa grande victoire contre les Français en 1759; c’est aussi un bastion militaire et la porte d’un empire qui s’étend jusqu’au Pacifique. L’histoire que racontent les récits de voyages américains et les guides touristiques est passablement différente. Québec y est présenté comme rétrograde et d’intérêt principalement en raison de son ancienneté, image que les promoteurs touristiques locaux mettent à profit au moment où la croissance démographique de la ville tombe au point mort vers la fin du XIXe siècle. Avec l’arrivée des chemins de fer et une dépendance grandissante au tourisme comme industrie, l’image de Québec revient à un stade précoce du récit historique du progrès, se figeant dans un passé mythique comme fragment pittoresque de l’Europe médiévale.