Abstracts
Abstract
Despite the conquest of the poles in the pre-war era, in the interwar years explorers continued to be drawn towards the poles—only now they travelled by air. Historians of exploration have argued that the introduction of this modern technology raised the explorer far above the perils of the polar ice, thereby eliminating the danger and hardship at the core of heroic exploration narratives. In this argument, the use of aircraft marked the end of the age of heroic exploration. Examining the press coverage of Roald Amundsen’s polar flights, however, reveals a more complex picture. Although the use of aircraft introduced tensions into the exploration narrative, particularly with regard to the images of the Arctic landscape deployed in these stories, analyzing these images highlights the ways in which the polar landscape was constructed in order to both renegotiate and rearticulate heroic exploration narratives in the era of polar aviation.
Résumé
Même si la conquête des pôles remonte à la période d’avant-guerre, les explorateurs continuent d’être attirés vers ceux-ci durant l’entre-deux-guerres – à la différence qu’ils voyagent dès lors par avion. Les historiens de l’exploration ont souligné que l’introduction de cette technologie moderne a élevé l’explorateur bien au-dessus des périls de la glace polaire, éliminant du coup le danger et la rudesse de l’entreprise figurant au coeur des récits d’exploration héroïque. Suivant cet argument, l’utilisation des avions marque la fin de l’ère de l’exploration héroïque. L’étude de la couverture médiatique des vols polaires de Roald Amundsen révèle toutefois un tableau plus complexe. Bien que l’utilisation d’avions introduise des tensions dans les récits d’exploration, particulièrement en regard aux images de l’Arctique déployées dans ces histoires, l’analyse de ces images met tout de même en évidence la manière dont le milieu polaire a été construit dans le but conjoint de renégocier et de réarticuler les récits d’exploration héroïque à l’ère de l’aviation polaire.