Abstracts
Résumé
La ville de Québec était, au XIXe siècle, un des centres de la construction navale mondiale. Après en avoir décrit l'évolution en termes macroéconomiques, l'auteur utilise un schéma théorique fondé sur la sociologie des organisations pour comprendre l'interaction entre les forces économiques et le contexte socioculturel de ces entreprises. Cette industrie fut implantée par les immigrants écossais puis anglais et irlandais à la suite de la Conquête. Les Canadiens français y seront ouvriers ou sous-traitants ne devenant entrepreneurs qu'à la fin de l'industrie. Opposés par leur langue, leur religion et leurs valeurs industrielles, les rapports entre les patrons et les ouvriers favoriseront l'apparition d'un mode d'organisation du travail original, les métiers de masse.
Abstract
In the XIXth Century, the city of Quebec was one of the world's shipbuilding centres. After a description of developments in macro-economic terms, the author uses a theoretical framework based on the sociology of organisations to develop an understanding of the interaction between economic forces and the sociocultural context of these enterprises. This industry was built up by Scottish and then English and Irish immigrants after the Conquest. French Canadians participated as workers or subcontractors but became entrepreneurs only toward the end of the industry. The nature of the relationship between the management and the workers, set apart by their language, their religion and their industrial values, led to the appearance of an original mode of work organization, namely the masse trades.