« Oeuvre magistrale » Le Corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec et la quête de modernité à Salina Cruz, Oaxaca (Mexique) “Magnum Opus” The Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec and the Search for Modernity in Salina Cruz, Oaxaca (Mexico) “Obra magna” El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y la búsqueda de la modernidad en Salina Cruz, Oaxaca (México)

Résumé

En 2019, le gouvernement mexicain a lancé le projet de développement du Corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec, une plateforme logistique et multimodale reliant les océans Pacifique et Atlantique grâce à la rénovation du chemin de fer transisthmique et de deux ports construits au XIX^e siècle. L’objectif du corridor est d’accroître la connectivité avec les marchés mondiaux, en transportant efficacement les marchandises à travers les États de Veracruz et d’Oaxaca, sur la bande de terre la plus étroite du pays. M’appuyant sur des recherches historiques et ethnographiques, j’examine comment la situation et la géographie de l’isthme ont suscité un intérêt répété dans la région, façonnant les valeurs et les significations matérielles et idéologiques des infrastructures de transport. Dans cet article, j’analyse comment la modernisation du port de Salina Cruz, Oaxaca — un élément stratégique du corridor —, génère différentes idées et expériences de développement. Des concepts tels que la modernité, le progrès et la connectivité sont des points de départ pour discuter de quelle manière les infrastructures acquièrent un caractère presque mythique, légitimant les échecs et les attentes en matière de développement national mandat après mandat.

Mots-clés :

• Zamora-Valencia,
• infrastructure,
• Corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec,
• quatrième transformation,
• post-néolibéralisme,
• Mexique,
• Oaxaca,
• Salina Cruz

Abstract

In 2019, the Mexican government began the development of the Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec, a logistics and multimodal platform that links the Pacific and Atlantic oceans through the renovation of the trans-isthmic railway and two ports built in the 19th century. The goal is to increase global connectivity by efficiently transporting goods through the states of Veracruz and Oaxaca across the narrowest strip of land in the country. Based on historical and ethnographic research, I examine how the geography of the Isthmus has generated repeated interest in the region, shaping the material and ideological values and meanings of transportation infrastructures. In this article, I analyze how the modernization of the Port of Salina Cruz, Oaxaca, a strategic component of the corridor, generates different ideas and experiences of development. Concepts such as modernity, progress, and connectivity are entry points to discuss how infrastructure acquires an almost mythical character, legitimizing failures and expectations of national development from one administration to the next.

Keywords:

• Zamora-Valencia,
• infrastructure,
• Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec,
• fourth transformation,
• post-neoliberalism,
• Mexico,
• Oaxaca,
• Salina Cruz

Resumen

En 2019, el gobierno de México inició el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una plataforma logística y multimodal que une los océanos Pacífico y Atlántico mediante la renovación del ferrocarril transístmico y dos puertos construidos en el siglo XIX. El objetivo del corredor es aumentar la conectividad de los mercados globales mediante el transporte eficiente de mercancías a través de los estados de Veracruz y Oaxaca, en la franja de tierra más estrecha del país. A partir de una investigación histórica y etnográfica, examino cómo la geografía del istmo ha generado un repetido interés en la región, configurando los valores y significados materiales e ideológicos de las infraestructuras de transporte. En este artículo, analizo cómo la modernización del puerto de Salina Cruz, Oaxaca —un componente estratégico del corredor— genera diferentes ideas y experiencias de desarrollo. Conceptos como modernidad, progreso y conectividad son puntos de entrada para discutir de qué manera las infraestructuras adquieren un carácter casi mítico, legitimando fracasos y expectativas sobre el desarrollo nacional sexenio a sexenio.

Palabras clave:

• Zamora-Valencia,
• infraestructura,
• Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec,
• cuarta transformación,
• post-neoliberalismo,
• México,
• Oaxaca,
• Salina Cruz

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